アソシのベアリングは入手困難なのでずっとメタルのままでした。
フロントアームとシャーシが干渉する所を削るよう指示がありますので、少しだけ削っておきました。
なぜか、スリッパーを閉めこむと駆動がすごく重くなります??
ここに内径4mm・厚さ0.3mmのシムを入れて解決しました。モータープレートを交換したせいかも。
リヤアームホルダーは樹脂だとよく折れると聞いたので、TEAM AJのアルミを入れました。
チームあざらしからも発売されていますよ。
スタビを付けれるようにしました。
D4のスタビホルダーを加工し、ウイングステーと一緒に留めます。
ミッドシップはモーターの発熱が多いので、ファン&ヒートシンクを搭載。
完成!次回は走行レポートです。